7月18日,由中交二航局承建的華中地區(qū)首條內(nèi)河沉管隧道,襄陽(yáng)市東西軸線魚梁洲隧道迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),從18日上午開始東西軸線魚梁洲段項(xiàng)目水上工區(qū)開始干塢注水沉管試浮檢測(cè)。

本次注水將分兩次進(jìn)行,先注水到5米后進(jìn)行低水位端封門、沉管底板密封性檢測(cè),第二次將注水到9.7米,進(jìn)行高水位的沉管結(jié)構(gòu)及端封門水密性檢測(cè),檢測(cè)完成后,校核沉管干舷高度,各項(xiàng)測(cè)試完成后進(jìn)行干塢排水,澆筑壓艙混凝土,確保沉管干舷安全可控,為下一步浮運(yùn)安裝做準(zhǔn)備。

從今天上午起,運(yùn)輸沉管的水上團(tuán)隊(duì)在漢江東汊東側(cè)段展開作業(yè)。沉管施工分成三步:第一步是沉管起浮出塢,第二步是沉管浮運(yùn),第三步是水下沉放對(duì)接。
沉管浮運(yùn)安裝為一次性工程,若返工將會(huì)使施工進(jìn)度大大滯后和大幅增加施工成本,故其在干塢內(nèi)的試浮檢測(cè)工作極其重要。此次干塢注水試驗(yàn)所開展的相關(guān)檢測(cè)工作,模擬真實(shí)工況,可規(guī)避大量施工風(fēng)險(xiǎn),為沉管浮運(yùn)保駕護(hù)航,防患于未然。

襄陽(yáng)市東西軸線魚梁洲段項(xiàng)目全長(zhǎng)5.4公里,是漢江首條公路隧道、華中地區(qū)首條內(nèi)河沉管隧道,也是國(guó)內(nèi)整體建設(shè)規(guī)模最大的內(nèi)河沉管隧道。

東西軸線魚梁洲過江隧道建成后,將極大縮短?hào)|津新區(qū)與樊城老城區(qū)的距離,對(duì)快速推進(jìn)“一心四城”城市總體規(guī)劃實(shí)施、進(jìn)一步提升襄陽(yáng)“七省通衢”交通樞紐作用具有重要意義。

(來自:襄陽(yáng)東西軸線)
